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議員爆中捷事故前收14則異常警告 指捷運公司應變失當

臺中市南屯區文心南五路、文心南路口交界處一處興富發建案,10日發生吊臂掉落意外,意外砸破台中捷運綠線的隔音牆,導致捷運發生釀成1死10傷的嚴重事故。台中捷運公司代理董事長林良泰已經辭職,他曾經指稱「最大的責任在建商」。但今(13)日台中市議員爆料透露,列車在撞上中捷行控中心之前,共收到了14則異常警告,呼籲要進行詳細的調查和究責。

現任臺中市議員江肇國。(圖/翻攝自江肇國 Facebook)

中捷公司最近向議會提交相關記錄報告顯示,在12時27分04秒,一個位於站外建案的吊車吊臂砸到了隔音牆。在12時27分30秒,列車離站。在15秒後,列車撞上了軌道障礙物,這段時間大約有41秒的應變時間,引發外界關注。但台中市議員江肇國指出,他深夜收到一段無線電譯文後,發現譯文顯示04秒到09秒,行控中心總共收到了14則異常警告。

台中市議員江肇國今(13日)在Facebook上發文表示,今天深夜收到了一段無線電譯文,然而這段譯文引發了更多的缺失和疑點。根據先前中捷公司向議會提交的報告,當天的12時27分04秒,他們收到了2次的電路異常通知,但是譯文顯示04秒到09秒,行控中心總共收到了14則異常警告;此外,更有10秒至11秒連續兩次「未經授權投入指令」,顯示沒有確認異常狀況就直接投入供電。

27分15秒:行控中心判讀是跳電,21秒時只請求確認電梯手扶梯有沒有人受傷。
27分32秒:豐樂站月台的保全無線電通報但是斷訊⋯
27分37秒:行控中心還是沒有察覺是軌道有異物入侵才導致電路異常,所以撥打台電詢問是不是台電跳電的問題?
28分09秒:列車已經撞上吊臂造成人員死傷後,行控中心向台電終於確認不是跳電。
27分45秒(穿插一段譯文):未表明身分者用無線電通知:「立即停車!」
28分05秒:行控中心通知跳電,請旅客不要下車⋯(尚未發覺意外發生)
28分41秒:通告全線列車到站之後暫停發車。
29分03秒:豐樂站上車確認有無乘客受傷,14秒回報:有乘客流血。
29 分48秒:回報長官(代號EC)列車旅客有人受傷。

江肇國質疑,直至30分45秒間,行控中心一陣雞同鴨講:「松竹路100號?豐樂站?大慶站?文心森林公園站?」行控中心竟連事發站點都搞不清楚?

31分06秒:在確認8號設備(?待查)並集中旅客。
33分31秒:還在引導旅客下車跟阻止旅客下車中游移不定。
34分12秒:終於確認G12站豐樂公園發生異常。
34分40秒:通報G12至G13間有異常可能爆炸,但通報仍是電力異常。
35分11秒:通報有爆炸事件⋯,不確定是不是軌道有問題!!
35分56秒:確認受傷乘客並清點人數。(竟沒有下軌搜救林教授。)
36分47秒到37分36秒:G11站的南屯站長接管(???)
38分13秒:通報列車爆炸,車門炸開⋯
38分40秒:派出電力人員往事發的G12站。
39分22秒:通報土木班是鷹架倒塌⋯
39分35秒:通告全線暫停運轉。

江肇國痛斥,以上10頁譯文,顯見捷運公司荒腔走板,應變失當,希望藉由全文讓大家協助研析一同發掘問題。

江肇國也表示,董事長的請辭不代表究責的停止,繼續檢討才能發現問題;面對問題,積極處理,避免意外再發生的任何可能。

台中市議員江肇國揭露,行控中心總共收到了14則異常警告。(圖/翻攝自江肇國 Facebook)

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