中捷說明初步調查結果　求償金額逾兩億元

臺中捷運列車昨(10)日中午行經豐樂公園站時，因民間建築工地工程車吊臂突然掉落至鐵軌上，造成列車撞上釀1死10傷意外。今日台中捷運公司於捷運豐樂公園站3樓召開記者說明會，發布初步調查結果，並於記者會前全體默哀一分鐘。臺中捷運公司董事長林良泰表示，將持續檢討改進，提供市民安全、安心的乘車環境。

中捷公司召開事件初步調查結果記者會，於現場全體默哀一分鐘。（圖／中捷提供）

林良泰說，感謝所有的主管、基層員工和市府同仁，在事發後動員約250人漏夜搶修18個小時，使得今天早上6點已經恢復行駛。此次事件也提供了中捷公司的經驗，公司會持續努力提升安全乘車環境，並在硬體和軟體精進方面，如在月台裝設緊急停車按鈕等方面，繼續改進。林良泰也指出，目前報告的是事件發生的過程，因為當時月台因為粉塵過多，環境較複雜，所以後續調查結果會報給相關單位，如司法機關和行政院運安會等。此外，經初步檢視，對業者求償金額將超過2億元。

中捷表示，今日說明會中，中捷公司也播放了車站月台和車廂內的影片，由運務處長許泰銘還原事件過程，從12:27:04 站外建案吊車吊臂砸到隔音牆後，保全人員遵照公司SOP執行，遇異狀立即通知機關，當下並趨前示意隨車人員，大聲喊停，但因列車已關門離站，車內隨車人員無法聽到聲音；保全人員隨即報給站長。

臺中捷運運務處長許泰銘表示，由於掉落引起的大量粉塵擋住視野，待隨車人員發現前方異常的掉落物品讓隨車人員發現後，列車撞上障礙物約13秒，時間很緊迫，使得隨車員無法在20-30秒的應變時間內完成開啟駕駛台蓋板、手動緊急停車等應對措施，無法避免事故的發生。然而，現場隨車人員仍然堅守在最前線，並嘗試掌控狀況、聯絡行控中心、使用執勤包內的應變物品，直到最後一刻。